說到新能源汽車,必然繞不開三個字————比亞迪。作為新能源汽車的領(lǐng)導者,比亞迪憑借優(yōu)秀的技術(shù)和良好的口碑,樹立了領(lǐng)先的市場地位,成為廣大用戶的首選品牌。而隨著車市競爭愈發(fā)激烈,就算是新能源領(lǐng)域大哥的比亞迪,也得不斷進化。
(資料圖)
其中,定位更年輕,產(chǎn)品特色更鮮明的海洋網(wǎng)系列,自發(fā)布起就受到了廣泛關(guān)注,其銷量表現(xiàn)也一直非常亮眼。7月3日,比亞迪海洋網(wǎng)海鷗、2023款e2、驅(qū)逐艦05冠軍版三款海洋系列新車共聚林城貴陽。并宣布比亞迪全新A0級純電小車海鷗在貴州區(qū)域正式上市,新車售價7.38-8.98萬元,成為了目前售價最低的比亞迪純電動車。同時,小編也對小海鷗進行了詳細試駕,下面來看看這款車的用車感受。
新一代主流代步車”海鷗——高顏值,超安全
在外觀方面,海鷗的造型非常年輕運動,并且整車的設(shè)計元素并不繁雜,看起來甚至比自家大哥海豚、海豹等車型更時髦。車身尺寸方面,海鷗整體介于五菱繽果和零跑T03之間,不到3.8米的車長以及1.7米出頭的車寬,在城市內(nèi)使用非常方便。
內(nèi)飾方面,海鷗有著非常濃厚的比亞迪家族風格,中控臺設(shè)計了波浪式的曲線,與門板的裝飾件形成環(huán)抱式的風格,這個線條的靈感來自海上飛行時海鷗展開的翅膀。在方向盤設(shè)計上,海鷗則與海豹、海豚等車型比較類似。
配置方面,海鷗標配7英寸液晶儀表以及10.1英寸中控屏,并且標配DiLink智能車機、倒車影像、皮革座椅、定速巡航、無鑰匙進入、4氣囊、3.3kW外放電、手機NFC鑰匙、前后碟剎、ESP等配置。高配車型還將提供前后排側(cè)氣簾、LED大燈、手機無線充電、真皮方向盤等配置。
動力方面,比亞迪海鷗全系均搭載一臺前置永磁同步電機,最大功率75馬力,最大扭矩135N·m。電池方面,中低配海鷗搭載30.08kWh刀片電池,CLTC續(xù)航305km,支持30kW的直流快充。高配車型電池容量提升至38.88kWh,CLTC續(xù)航405km,快充功率也提升至40kW。
試駕感受:海鷗電機的功率只有55kW ,別看這個數(shù)據(jù)比較小,但海鷗也小呀,整車質(zhì)量只有1.46(1.54)噸。初段提速給人的感覺比排量1.5L的油車還好,關(guān)鍵是海鷗沒有頓挫、沒有發(fā)動機噪音,開起來更加舒服。
小編個人認為海鷗就是城市通勤的代步利器,它憑借著小巧的車身靈活走位,電機的快速響應(yīng)讓它能夠在擁擠的城市道路中完成超車。對比宏光NIMIEV這些價格更低的微型電動車,海鷗的底盤無疑更穩(wěn),高速過一些急彎一點問題沒有。
總結(jié)來說,海鷗開起來有一定的品質(zhì)感,不會像很多微型電動車明顯感覺到廉價感。對比微型電動車,這多花的錢還是用在了實處的。
家庭純電優(yōu)選比亞迪2023款e2————顏值、技術(shù)、智能三大升級
2023款e2,經(jīng)過顏值、技術(shù)、智能三大升級,再加上10.28萬元-10.98萬元的售價,CLTC純電續(xù)航里程405km,主打一個小家庭的精致生活。
外觀方面,由之前的大尺寸前格柵換裝為封閉式前格柵,符合新能源汽車的流行趨勢。同時搭配上兩側(cè)狹長大燈組以及下方造型夸張的三段式進氣口裝飾,運動感較強。相比車頭,其尾部方面基本沿用現(xiàn)款車型,例如貫穿式尾燈組、造型夸張的擴散器等。外觀上不激進的同時也不傳統(tǒng),非常符合其定位。
內(nèi)飾風格同樣簡約且運動,海蘊簡雅舒享座艙與海洋之心中控營造出富有流動性、充滿活力的整體氛圍,體現(xiàn)了“優(yōu)雅于心,運動于型”的獨特魅力。
并且比亞迪e2還全系標配八合一電動總成+刀片電池+30分鐘快充,個人認為沒什么可挑剔的了。而在配置上,搭載了全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機NFC開鎖、APP遠程控制車輛、外放電等功能,不說應(yīng)有盡有,對于我們?nèi)粘3鲂幸彩峭耆銐蛄恕?/p>
e2的提速比海鷗快一些,轉(zhuǎn)向比海鷗精準,再加上偏硬的底盤調(diào)校,因此比亞迪e2比海鷗更有駕駛樂趣一點。如果對速度、對駕駛沒什么特別大的要求,僅僅是輕松好開,那么買海鷗就足夠了;想要更豐富的駕駛體驗,那就入手比亞迪e2吧!
驅(qū)逐艦05冠軍版—————三大“升值”三大“加新”
比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版采用海洋美學設(shè)計,顏值出眾,星輝戰(zhàn)艦大燈、點陣無邊格柵、貫穿式尾燈等元素令人印象深刻,具備新能源感和科技感。
內(nèi)飾檔次感方面,能看到縫線、鍍鉻飾條等元素,方向盤全系皮革材質(zhì),居家氛圍濃郁??萍几胁糠?,12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏很搶眼,內(nèi)載DiLink智能網(wǎng)聯(lián),語音識別、高德地圖、車載微信、愛奇藝等APP一應(yīng)俱全。
動力上,驅(qū)逐艦05冠軍版搭載DM-i超級混動技術(shù),以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件,打造出以電為主的混動技術(shù),帶來快、省、靜、順、綠的核心產(chǎn)品優(yōu)勢。
新車提供55km和120km兩種純電續(xù)航里程(NEDC工況)選擇,虧電油耗低至3.8L,綜合續(xù)航里程超1200公里,120KM款型更是同級內(nèi)少有配備17kW直流快充接口和VTOL移動電站功能的車型,滿足年輕家庭的多樣化用車場景需求。
三大“升值”三大“加新”
科技升值——全系標配全場景數(shù)字鑰匙,新增支持iPhone、Apple Watch,最多可支持16把NFC數(shù)字鑰匙,大大提升智能用車便捷體驗;
質(zhì)感升值——120km款型方向盤控制面板及換擋區(qū)域面板升級為啞光材質(zhì),內(nèi)飾視覺及觸覺的品質(zhì)感進階;
細節(jié)升值——120km款型座椅、方向盤縫線及空調(diào)裝飾條顏色升級為釉玉藍配色。
款型加新——新增120KM尊榮型,并配備17kW直流充電口,為用戶提供更多車型選擇,充電更加方便省時;
車色加新——新增墨石藍車身配色,沉穩(wěn)不乏活力,高度契合用戶審美需求;
舒享加新——120KM旗艦型新增前排座椅加熱功能,家庭用戶冬季用車舒適度全面升級。
小編P話多:
正如大家看到的,三輛車在動力、配置、空間等各方面都有各自的優(yōu)勢;相信在這三款特色鮮明的電動車里,總有一輛適合你!
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