豐田汽車澳大利亞公司聲稱,其最新的本地制造的凱美瑞轎車正在流失“羊毛衫”標簽,并且比其前身吸引了更多的年輕買家。
此外,凱美瑞的客戶購買的規(guī)格比以前更高,而占總體銷售比例較小的是車隊友善的Altise車型。
該公司表示,凱美瑞總銷量中約有三分之一來自“運動型” Atara S,SX和SL車型,這些車型針對的是私人買家和企業(yè)“用戶選擇者”,高于之前同類車型的20%。模型。
(資料圖)
總體而言,維多利亞制凱美瑞四缸系列的銷量到9月底為止增長了22.9%,該車現(xiàn)在已連續(xù)19年成為該國最暢銷的中型車。
豐田汽車今年已售出17,120輛,是本田第二款最受歡迎的車型-本田的Accord Euro的三倍多。
豐田澳大利亞公司銷售與市場執(zhí)行董事Matthew Callachor表示,對于本地制造的汽車來說,年輕的人口趨勢和凱美瑞的豐富車型組合趨勢非常重要。
他說:“現(xiàn)在有很多50歲以下的人在購買凱美瑞,比上一代人增加了20%以上。
豐田的戰(zhàn)略是通過更加關(guān)注當代設(shè)計和改善駕駛動態(tài),擴大凱美瑞的吸引力,尤其是對年輕買家的吸引力。
“對于我們的業(yè)務(wù)而言,鼓勵客戶擴大產(chǎn)品范圍以體驗更高水平的功能和設(shè)備也很重要。
“唯一令人驚訝的是,轉(zhuǎn)向年輕的買家群體和更有利可圖的模型組合比我們想象的要廣泛?!?豐田澳大利亞公司擁有4000多名員工,去年在其維多利亞州的Altona制造工廠生產(chǎn)了96618輛汽車。
除本地銷售外,凱美瑞還出口到12個以上國家,包括沙特阿拉伯,其他中東國家和新西蘭,每年的出口銷售收入超過10億美元。
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