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文/全媒體記者 嚴藝文 杭瑩

6月2日上午，“高質量發展·看交通”新聞發布會（2023年總第33場）在廣州舉行。廣州空港委副主任馮志堅表示，白云機場（600004）三期擴建工程加速建設，2025年建成后將成為全世界最大的單體機場。今年以來，白云機場國內旅客吞吐量已基本恢復至2019年同期水平，國際及地區客運通航點已超過50個。

馮志堅介紹，去年以來，廣州空港委聯合省機場集團、南航、廣州海關等單位，通過多項舉措，奮力推動廣州國際航空客貨運“雙樞紐”能級躍升。2022年11月，廣州空港型國家物流樞紐成功獲批；2023年以來，累計兌付階段性國內客運航班補貼1.47億元、市航線補貼政策4299萬元；2023年以來白云機場新開通3條國際全貨機航線、5條國內全貨機航線。

“白云機場三期擴建工程加速建設，2025年建成后將成為全世界最大的單體機場。2023年以來，白云機場國內旅客吞吐量已基本恢復至2019年同期水平，國際及地區客運通航點已超過50個。1月-5月累計保障進出港旅客2390萬人次，同比增長超141%。”馮志堅說。

廣州空港經濟區將在高端臨空產業集聚上作示范。目前，空港在營企業1.8萬家，年均增長率約12%，初步形成以飛機維修及客改貨、航空物流等臨空產業集聚為支撐，數字經濟、臨空現代商貿服務業等融合發展的新格局。

數據顯示，2022年，機場口岸進出口總值4083.2億元，同比增長6%，占廣州關區外貿業務總額超20%；機場綜保區進出口總值342.0億元，同比增長13.9%；跨境電商業務量連續9年全國空港第一。2023年1月-4月，廣州飛機維修及客改貨基地實現營業收入13.54億元，有望成為波音全球最大的貨機改裝中心。

在機場綜保區開發開放方面，馮志堅表示，2021年以來，機場綜保區及周邊地區倉儲面積已由原來的2萬方增長至43.9萬方，預計機場綜保區及周邊項目全部建成后，將釋放約285萬方倉儲（綜保區占136萬方）。今年1月-4月，機場綜保區進出口總額111.8億元，同比增長3.5%，預計2023年機場綜保區進出口總額約359億元，將成為廣州穩外資外貿、促開放發展的重要平臺。

來源 | ·羊城派

責編 | 李各力