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萬(wàn)豐奧威獲10家機(jī)構(gòu)調(diào)研:萬(wàn)豐鎂瑞丁當(dāng)前成熟研發(fā)產(chǎn)品重約100KG(附調(diào)研問(wèn)答)

時(shí)間:2023-03-13 07:43:32

萬(wàn)豐奧威(002085)3月11日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2023年3月10日接受10家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類(lèi)型為其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司。

投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:

問(wèn):萬(wàn)豐奧威公司介紹


【資料圖】

答:公司成立于2001年,經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展,在2020年明確提出汽車(chē)金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略。輕量化產(chǎn)業(yè)聚焦鋁/鎂合金,將公司在傳統(tǒng)汽車(chē)輕量化配件技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額,在鞏固傳統(tǒng)汽車(chē)配件份額的基礎(chǔ)上,不斷提升新能源汽車(chē)配套占比和單車(chē)配套價(jià)值量。通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)借助“鉆石”品牌飛機(jī)在行業(yè)中技術(shù)優(yōu)勢(shì),在不斷拓展國(guó)外通航飛機(jī)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型,落地新基地拓展國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。在航校培訓(xùn)應(yīng)用市場(chǎng)基礎(chǔ)上開(kāi)拓新的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

問(wèn):公司鎂合金部件應(yīng)用拓展情況。

答:萬(wàn)豐鎂瑞丁當(dāng)前成熟研發(fā)產(chǎn)品重約100KG,產(chǎn)品包括:國(guó)內(nèi)也發(fā)展成熟的1kg以?xún)?nèi)的小部件如方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱支架、座椅支架等;已在海外批量應(yīng)用的凈重3-5kg的儀表盤(pán)支架等;高端車(chē)型少量應(yīng)用的凈重約5-10kg的側(cè)門(mén)內(nèi)門(mén)板、后掀背門(mén)內(nèi)門(mén)板等。

當(dāng)前公司持續(xù)落實(shí)開(kāi)發(fā)鎂合金底盤(pán)件減震塔等研發(fā)和實(shí)踐,不斷豐富公司鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用。

問(wèn):公司鎂合金業(yè)務(wù)未來(lái)主要的降本增效方向。

答:原材料成本方面,隨著國(guó)內(nèi)更多同業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)鏈上游,鎂錠價(jià)格波動(dòng)區(qū)域可能收斂,將有利于中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展;在模具成本方面,隨著鎂合金下游需求增加,單個(gè)大型模具的使用率將提高,模具攤銷(xiāo)成本會(huì)快速下降;在運(yùn)輸成本方面,公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為附加值較高的鎂合金壓鑄部件,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,當(dāng)前公司在國(guó)內(nèi)只有上海和新昌兩個(gè)生產(chǎn)基地,運(yùn)輸費(fèi)用占比較高,隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和基地拓展可進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本。

問(wèn):公司鎂合金業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?

答:(1)鎂合金模具設(shè)計(jì)技術(shù):鎂合金模具設(shè)計(jì)工藝壁壘較高,公司團(tuán)隊(duì)具有豐富的模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)建立了模具供應(yīng)商基地,所有模具供應(yīng)商都采用公司標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)模式,同時(shí)具備同主機(jī)廠在源頭合作開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能力。

(2)壓鑄設(shè)備門(mén)檻:設(shè)備資本投入高,且當(dāng)前壓機(jī)設(shè)備供不應(yīng)求,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),設(shè)備購(gòu)置門(mén)檻較高。公司目前擁有超過(guò)60臺(tái)壓鑄造機(jī),其中20臺(tái)以上為大型壓鑄設(shè)備,擁有絕對(duì)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)。

(3)產(chǎn)品壓鑄經(jīng)驗(yàn)及生產(chǎn)工藝成熟度:萬(wàn)豐鎂瑞丁對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、有限元分析和壓鑄過(guò)程擁有嫻熟的模擬運(yùn)用經(jīng)驗(yàn),模擬結(jié)果與實(shí)踐應(yīng)用高度吻合,擁有豐富的壓鑄經(jīng)驗(yàn)及較高的成品率。

(4)品牌客戶推廣能力:公司已建立成熟高效的項(xiàng)目合作模式,在項(xiàng)目預(yù)研階段即加強(qiáng)與客戶溝通,在技術(shù)和設(shè)計(jì)上緊密合作,落實(shí)精益生產(chǎn),嚴(yán)格質(zhì)量管理,與全球知名主機(jī)廠構(gòu)建了緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公司同時(shí)發(fā)揮鋁/鎂合金業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)協(xié)同作用,推動(dòng)鎂合金業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用。

問(wèn):公司通航飛機(jī)業(yè)務(wù)基本情況及發(fā)展規(guī)劃?

答:公司通航飛機(jī)創(chuàng)新制造產(chǎn)業(yè)已形成“技術(shù)研發(fā)-授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓-整機(jī)制造銷(xiāo)售-售后服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式,擁有18款機(jī)型的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品涉及教練機(jī)、私人消費(fèi)機(jī)、特殊用途MPP飛機(jī)。

公司一方面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升高附加值消費(fèi)及特殊用途機(jī)型占比,2022年公司私人消費(fèi)機(jī)DA50/DA62銷(xiāo)量快速增加;另一方面通過(guò)開(kāi)展授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù),提升鉆石飛機(jī)全球市場(chǎng)占有率。同時(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司將通過(guò)引進(jìn)新機(jī)型,卡位新基地,助力國(guó)內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展;

浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司主要從事鋁合金輪轂、環(huán)保達(dá)克羅涂覆、輕量化鎂合金、模具沖壓件業(yè)務(wù)以及通用飛機(jī)制造業(yè)務(wù);公司的主要產(chǎn)品有汽車(chē)輪轂制造、摩托車(chē)輪轂制造、鎂合金壓鑄產(chǎn)品、涂層加工、金屬鑄件;公司作為全球摩托車(chē)鋁合金輪轂行業(yè)的第一家智能制造企業(yè),通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),成功入選2017年國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,研發(fā)的多功能復(fù)合涂層多次被評(píng)為“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品”及“中國(guó)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量信得過(guò)重點(diǎn)品牌”榮譽(yù),多項(xiàng)產(chǎn)品榮獲北美壓鑄協(xié)會(huì)大獎(jiǎng)、美國(guó)鑄造學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、IMA汽車(chē)制造產(chǎn)品類(lèi)別卓越獎(jiǎng)、國(guó)際壓鑄競(jìng)賽大獎(jiǎng)等多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:

參與單位名稱(chēng)參與單位類(lèi)別參與人員姓名
中海基金基金公司姚煒
博道基金基金公司劉俊、彭宗云
諾德基金基金公司閻安琪
鵬華基金基金公司羅政
中信建投證券證券公司江棟
天風(fēng)證券證券公司王彬宇
Welight Capital海外機(jī)構(gòu)邱露瑜
個(gè)人投資者其他杜偉業(yè)
旌安投資其他韓蓄
甬興資管其他徐曉浩

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來(lái)源:同花順綜合
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