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特斯拉幾乎隨時準備啟動配備AWD雙電機選項的裝運模型3S，因此埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter上發布了新選項的規格和定價。性能調整模型3將位于線路頂部，20英寸車輪、碳纖維擾流板、黑色和白色內部以及特別選擇的雙電機設置可用于78,000美元(增加自動駕駛儀成本)。馬斯克說，它的成本大約與寶馬M3的成本差不多(基礎模型從6,500美元開始)，但是據推測，它比寶馬M3快了15%(3.5秒0-60，155英里每小時的最高速度，310英里的范圍)，并且處理得很好，足以實現它在軌道上的任何類別中擊敗任何東西的承諾。”

如果您不在尋找所有升級，只需添加一個用于全輪驅動的第二電機(以及額外的可靠性)。馬斯克說，如果其他故障中斷，您可以駕駛汽車。與標準轎車相比，在5.1-5.6秒和130mph最高速度下的標準轎車“0-60時間”相比，該選項花費了5,000美元。這可以在4.5秒內完成，并達到140英里/小時的最高速度。

這些天，特斯拉的其他車輛只提供雙電機設置，麝香解釋也允許公司設置一個用于范圍，另一個用于性能，并且汽車在它們之間不斷地平穩地切換。如果您已經購買了公司的電動車輛，那么您無需升級以享受另一個新功能：從您的手機中請求服務的能力，并讓特斯拉來處理IT-不需要文書工作。

一旦配置器可用，我們還沒有聽說有人在嘗試它，但雙電機型號3S的交付將于7月開始。如果您希望使用單一電源B/W內部，那么它也將在幾個月內提供。

工作在第3型雙電機，全輪驅動和性能版本.駕駛感覺很棒。目標是今晚些時候發布配置。

所有選項，車輪，油漆等的費用包括(除了自動駕駛)。費用是78000美元。大致相同的寶馬M3，但15%的速度&與更好的處理。會在賽道上擊敗班上的任何一員。

普通雙電機AWD選項的成本為5K美元。距離也是310英里。以0-60英里每小時到4.5秒，最高時速到140英里每小時。

特斯拉雙電機意味著前面有一個電動機，后面有一個電動機。一種是為能量而優化的，另一種是針對范圍的。即使馬達壞了，汽車也開得很好。有助于確保你能到達目的地&不要在可能不安全的情況下被困在路邊。