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● 本報記者 齊金釗

日前，方大特鋼（600507）自主研發的“廠內火車停時管理系統”正式上線投用。方大特鋼介紹，該系統采用AI智能識別、5G通訊、大數據分析等新一代信息化技術，可以進一步提升企業內部火車調度與運輸管控的數字化與智能化水平，在提高火車運輸裝卸效率、縮短車皮停時、降低運輸成本方面起到積極作用，為全面構建企業智慧物流管理體系增添重要一環。

方大特鋼稱，近年來，公司以人工智能、大數據、物聯網等信息技術為抓手，結合企業自身發展需要，積極開展數字化、可視化智慧物流管理體系的研發創新工作，先后自主研發“方大特鋼物流跟蹤系統”“廠內運輸管理系統”“廠內火車停時管理系統”等信息管理系統，全面提升公司物流運輸管理的智能化水平。其中，“廠內運輸管理系統”以建設安全、高效的廠內運輸管理體系為目標，與智能算法、北斗衛星導航等技術相結合，可以實現廠內物資轉運的智能化調度。同時，該系統還可將廠內轉運過程中油耗、維修等影響成本的因素進行綜合分析，為降低內轉費用、提升內轉效率提供及時可靠的數據支撐?！胺酱筇劁撐锪鞲櫹到y”則以進出廠車輛數據為切入點，與企業MES產銷一體化系統、大宗原燃料管理系統、遠程計量系統等信息系統進行串聯，整合企業數據資源，實現對企業內部的物流、信息流、資金流的三流合一，并將企業對物流運輸的管理延伸至上下游供應商、客戶以及承運單位等相關方，構建以物流運輸為核心的高效協同管理體系，從而有效提升各工序間的網絡協同化水平。

方大特鋼表示，公司大力普及智能識別設備的應用，充分利用5G網絡技術，互聯互通工業控制網絡，保證生產數據在各部門間得到充分流動。公司通過接入網絡的傳感器、移動終端等設備收集生成各種統計數據、交易數據、交互數據，從中獲取有價值的信息，并通過挖掘這些信息預測市場需求，從而進行更加智能化的決策分析和判斷。

方大特鋼自動化部軟件開發人員介紹，目前公司正在開展“方大特鋼進口礦運輸管理系統”的研發工作。項目上線后，可全面實現進口礦的合同簽訂、港口轉運、船只運輸、最終入廠全流程精細化管控，并結合企業生產經營等數據，利用大數據工具進行綜合全面分析，降低進口礦倉儲成本，提升企業的核心競爭力。