(相關資料圖)
3月9日,經過5天的行駛,從漯河站始發、滿載60噸凍肉的BH10型單節機械冷藏車抵達廣州郭塘站,全程1448公里。車內溫度始終保持在零下15.4攝氏度至零下19攝氏度之間,貨物品控良好。
這標志著BH10型機械冷藏車圓滿完成首次試運,對鐵路冷鏈裝備更新升級起到有效助推作用。
BH10型單節機械冷藏車載重60噸,容積達143立方米,載重和容積較原來分別提高57.89%、43%。車輛綜合地板承載能力高,可滿足叉車機械化作業,進而提高裝卸效率;新設計有效增強了貨間溫度均勻性、防水性、氣密性和隔熱性,既能更好保障貨物運輸品質,也更加節能環保,符合綠色低碳發展要求;車輛采用遠程監控技術,實現無人值乘運輸和信息共享,更加智能化、信息化;最高運行速度可達每小時120公里,能夠加掛快速列車,契合了物流快捷化的發展需求。
為確保本次試運的順利開展,中鐵特貨(001213)物流股份有限公司提前部署,與沿線各鐵路集團公司協同聯作,與中車長江車輛有限公司等單位全力配合,并安排專人到裝車現場對首發裝車進行現場盯控和指導,確保各項工作萬無一失。
據了解,下一步,中鐵特貨公司將組織相關部門和所屬單位繼續做好BH10的試運工作,緊盯車輛運行,積極組織貨源,做好試運經驗總結和分析,確保按期完成10萬公里的運用考核,加快推進鐵路冷鏈裝備的有序迭代,為鐵路冷鏈物流高質量發展提供裝備保障,持續滿足全國各地的冷鏈運輸需求。
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